Блок КБМШ-5М1

Name: Блок КБМШ-5М1
Rating: 0

Рейтинг:

В наличии

Заказать обратный звонок

Купить

Описание
Характеристики
Доставка
Отзывы(0)

Малогабаритный штепсельный конденсаторный блок КБМШ-5М1 УТС 013.00.00. применяется для включения в схему преобразователя путевого реле импульсных рельсовых цепей перегонов.

Конструкция блока обеспечивает установку в штепсельные розетки реле НМШ.

Условия эксплуатации

Конденсаторный блок предназначен для работы при температуре окружающего воздуха от -40 до +60°С (вид климатического исполнения У, категория размещения 2 по ГОСТ 15150).

Технические характеристики
Параметр	Значение
Рабочее напряжение	32 В
Ток утечки при рабочем напряжении	0,30 мА
Степень защиты блока КБМШ-5М1, обеспечиваемая оболочкой	ІР30 по ГОСТ 14254
Габариты	112 x 87 x 200 мм
Вес	350 г.

Значения электрической емкости между выводами блока
Выводы	Электрическая емкость, мкФ	Выводы	Электрическая емкость, мкФ
11-12	500 (-20%; +50%)	51-52	570 ±20%
31-32	570 ±20%	71-72	200

Для расчета стоимости и сроков доставки воспользуйтесь онлайн-калькулятором:

Онлайн-калькулятор

Город отправления	Город доставки	Расстояние	Транспортная компания	Представительство
Белгород	Москва	662 км	Автотрейдинг	(495) 739-50-50
			ЖелДор	(495) 643-10-19
			ПЭК	(495) 660-11-11
			Деловые линии	8-800-100-8000
			DPD	(495) 775 45 85
			Pony Express	(495) 981-19-56
Белгород	Санкт-Петербург	1371 км	Автотрейдинг	(812) 347-73-73
			ЖелДор	(812) 336-55-55
			ПЭК	(812) 494-88-88
			Деловые линии	(812) 448-88-88
			DPD	(812) 325 78 78
			Pony Express	(812) 415-40-20
Белгород	Новосибирск	3658 км	Автотрейдинг	(383) 363-31-11
			ЖелДор	(383) 211-90-71
			ПЭК	(383) 362-25-25
			Деловые линии	(383) 210-53-54
			DPD	(383) 363 35 53
			Pony Express	(383) 246-13-80
Белгород	Екатеринбург	2132 км	Автотрейдинг	(343) 278-66-38
			ЖелДор	(343) 379-30-93
			ПЭК	(343) 317-93-20
			Деловые линии	(343) 344-00-11
			DPD	(343) 351 08 83
			Pony Express	(343) 310-01-31
Белгород	Нижний Новгород	993 км	Автотрейдинг	(831) 421-11-22
			ЖелДор	(831) 27-27-353
			ПЭК	(831) 411-55-44
			Деловые линии	(831) 200-00-03
			DPD	(831) 275 83 66
			Pony Express	(831) 437-10-88
Белгород	Казань	1342 км	Автотрейдинг	(843) 567-50-75
			ЖелДор	(843) 272-15-86
			ПЭК	(843) 211-12-12
			Деловые линии	(843) 567-11-88
			DPD	(843) 555 84 00
			Pony Express	(843) 295-82-89
Белгород	Самара	1231 км	Автотрейдинг	(846) 977-09-55
			ЖелДор	(846) 979-70-30
			ПЭК	(846) 201-60-33
			Деловые линии	(846) 379-19-99
			DPD	(846) 977 38 55
			Pony Express	(846) 277-78-75
Белгород	Омск	2995 км	Автотрейдинг	(3812) 44-68-01
			ЖелДор	(3812) 409-800
			ПЭК	(3812) 433-900
			Деловые линии	(3812) 35-61-61
			DPD	(3812) 60 21 15
			Pony Express	(3812) 77-05-90
Белгород	Челябинск	2059 км	Автотрейдинг	(351) 211-40-50
			ЖелДор	(351) 734-00-10
			ПЭК	(351) 734-00-10
			Деловые линии	(351) 216-16-67
			DPD	(351) 222 02 40
			Pony Express	(351) 247-24-40
Белгород	Ростов-на-Дону	733 км	Автотрейдинг	(863) 302-00-32
			ЖелДор	(863) 282-92-82
			ПЭК	(863) 307-80-68
			Деловые линии	(863) 204-04-58
			DPD	(863) 201 10 10
			Pony Express	(863) 308-17-17
Белгород	Уфа	1642 км	Автотрейдинг	(347) 292-53-25
			ЖелДор	(347) 291-27-34
			ПЭК	(347) 292-39-39
			Деловые линии	(347) 22-611-22
			DPD	(347) 291 28 91
			Pony Express	(347) 295-96-46
Не нашли свой город? Уточняйте у менеджера			+7(4722)40-00-70

Добавить отзыв

Производитель:

ООО НКП «Укртранссигнал»

Похожие товары

Упор задний ЧУ5.07.0193

Упор задний ЧУ5.07.0193 устанавливают в хребтовую балку грузового вагона. Через задний упор на раму кузова вагона передаются сжимающие продольные усилия. Упор задний ЧУ5.07.0193 отливают объединенным вместе с розеткой, а также при коротких консолях рамы кузова заодно с надпятниковым усилителем этой рамы. Переход к объединенным

Блок контроля бдительности Л-143, Л-159, Л-168

Блоки контроля бдительности Л-143, Л-159, Л-168 относятся к устройствам, которые обеспечивают возможность проверки бдительности машиниста поезда. Благодаря использованию этих приспособлений существенно увеличивается безопасность передвижения поезда или локомотива и исключаются возможности схода Ж/Д-транспорта с рельсов по

Корпус буксы ТЭП75.31.13.101

Корпус буксы ТЭП75.31.13.101 в составе буксового узла устанавливается на шейках оси и предназначена для защиты шеек осей от загрязнения, повреждений и атмосферных осадков. Также корпус буксы является емкостью для смазочного материала подшипников. Корпус буксы ТЭП75.31.13.101 служит для передачи нагрузки на шейку оси колесной пары от

Пятник 234.01.01.100

Пятник 234.01.01.100 (верхний) предназначен для поворота рамы с тележкой грузового вагона. Это - деталь, посредством которой рама вагонного кузова опирается на подпятник ходовой тележки. состоит из двух частей: верхней, прикрепленной снизу рамы вагона в середине шкворневой балки (пята рамы), и нижней, прикрепленной сверху в середине

Упор УЗ-1 4130.41.004

Упор УЗ-1 4130.41.004 (ЧУ5.07.0192) устанавливают в хребтовую балку грузового вагона. Через задний упор действуют сжимающие усилия. Задний упор УЗ-1 отливают объединенным - при коротких консолях рамы кузова заодно с надпятниковым усилием этой рамы. Переход к объединенным упорам обусловлен тем, что они, в отличие от раздельных, усиливают

Материалы для железной дороги

Детали и материалы для железной дороги по ТУ У 6 001 52135.071-99, выпускаемые ПАО