ЧППП «Техпроект»

Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-02

Прибор сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-02 состоит из пульта управления и набора датчиков, которые контролируют все рабочие параметры работы дизеля. Устройство УСУ-Д-1М-02 активно используется в дизельных агрегатах на судах с неограниченным регионом плавания. Данный прибор способен работать при высоких вибрациях,

Пульт управления ПУ-1М-02

Пульт управления ПУ-1М-02 предназначен для работы с ДДВ, у которого диапазон измерения 0-1,6 МПа. Если к данному пульту подстыковать ДДВ, у которого диапазон измерения 0-0,4 МПа, то ПУ-1М-02 будет показывать не верное значение давления воды – в четыре раза больше реального. На функционирование пульта это никак не отражается. Оператор

Тахометр электронный ТЭ

При помощи электронного тахометра ТЭ можно осуществлять беспрерывное измерение частоты вращения дизельного коленвала. Область применения: Тахометры ТЭ используют: На дизелях и дизельных генераторах (как главных, так и вспомогательных), установленных на судах, характеризующихся неограниченным районом перемещения; На

Реле температуры РТ-Ж

Реле температуры РТ-Ж предназначено для непрерывного измерения температуры жидкости, газообразных сред и выдачи сигнала о превышении (снижении) порогового значения - замыканием (размыканием) контактов реле. Реле предназначено для установки на стационарных установках холодильной техники, отопления и в других

Шкаф управления дизельной электростанцией ШУ ДЭС

Шкаф ШУ ДЭС предназначен для использования в системах питания автоматизированных, резервных или постоянно функционирующих электрических станций радиорелейных линий, объектов телекоммуникационного и другого назначения, для бесперебойного снабжения потребителей электроэнергией. Для осуществления качественного

Датчик температуры ДТ-1М-Х

Принцип действия датчика температуры ДТ-1М-Х заключается в преобразовании температурных колебаний в токовый сигнал, в зависимости от вида сигнала выхода выполняется с: унифицированным токовым сигналом (4-20 мА); 2-х-позиционным токовым сигналом (1,0 мА и 4,5 мА с допуском ± 0,5). Назначение Датчик предназначен для контролирования

Программатор датчика температуры ПДТ-1М

Программатор ПДТ-1М предназначен для контроля и изменения значения температуры срабатывания (уставки) релейных датчиков температуры: датчика температуры ДТ-1М-Х ААРЛ.421451.001ТУ; датчика-реле температуры ДР2 ААРЛ.433647.008ТУ; датчика-реле температуры ДРТ ААРЛ.433647.006ТУ; реле температуры РТ ААРЛ.433647.004ТУ. Модификации Программатор

Регулятор РЛ-Н-1М

Регулятор РЛ-Н-1М обеспечивает: стабилизацию напряжения генераторов серии ГСК-1500; защиту генератора от перегрузки; защиту генератора от протекания обратного тока; работу генератора на аккумуляторную батарею и параллельную работу двух генераторов на общую нагрузку. Область применения На дизелях и дизельных генераторах (как

Датчик ДТ, ДР, ДРТ, ДРТ-Ж

Датчик ДТ, ДР, ДРТ, ДРТ-Ж применяется для: автоматизации судовых, стационарных и установленных на тепловозах дизелей, дизель-генераторов; автоматизации стационарных и установленных на тепловозах холодильных, нагревательных установок; системах кондиционирования и вентиляции; автоматических системах контроля и

Реле скорости РС-Э-1

Реле скорости РС-Э-1 предназначено для установки на: главных и вспомогательных дизелях и дизель-генераторах судов неограниченного района плавания; дизелях и дизель-генераторах тепловозов; стационарных дизелях и дизель-генераторах. Реле выполняет автоматический контроль и сигнализацию частоты вращения коленчатого вала

Реле температуры РТ-ВТ

Реле температуры РТ-ВТ предназначено для непрерывного измерения температуры воздуха и выдачи сигнала о превышении (снижении) порогового значения – замыканием (размыканием) контактов реле. Реле предназначено для установки на стационарных и используемых на железнодорожном транспорте установках вентиляции, отопления и в

Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-01

Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-01 - это контролирующий технический прибор, работающий от сети. Управление устройством, оборудованным датчиками, производится посредством применения командного пульта. УСУ-Д-1М-01 востребован в областях, связанных с эксплуатацией дизельных

Датчик утечки топлива ДПТ-1М

Датчик утечки топлива ДПТ-1М предназначены для контроля и регулирования температуры жидкости, газообразных сред, воздуха и твердых предметов. Область применения: на судовых, стационарных и установленных на тепловозах дизелях, дизель-генераторах; на стационарных и установленных на тепловозах холодильных, нагревательных

Устройство индикации ТЭ-1

Устройство индикации ТЭ-1 осуществляет дистанционный контроль над всеми результатами измерения тахометра электронного ТЭ. Характеристики: Габаритные размеры - 83 х 83 х 60 мм. Масса - 0,4

Регулятор РЧВ-1

Регулятор РЧВ-1 обеспечивает: непрерывное измерение частоты вращения дизель-генератора; выдачу команд управления электродвигателем топливной рейки. Область применения Регулятор используют: со шкафом управления дизель-генераторной установкой ШУ ДГУ ААРЛ.421453.002ТУ; со шкафом управления дизельной электростанцией ШУ ДЭС

Датчик-реле температуры ДРТ-В (ДРТ-В-м5)

Датчик-реле температуры ДРТ-В применяется в качестве регулирующего, сигнализирующего или защитного устройства для автоматизации технологических процессов Назначение Датчики-реле температуры ДРТ предназначены для установки: на главных и вспомогательных дизелях, дизель- генераторах судов неограниченного района

Датчик-реле температуры ДР2

Датчик-реле температуры ДР2 предназначен для непрерывного измерения температуры жидкости, газообразных сред и выдачи сигнала о превышении (снижении) порогового значения - замыканием (размыканием) контактов реле. Область применения Датчики-реле температуры устанавливаются: на железнодорожном транспорте компрессорных

Шкаф управления электрогенераторным агрегатом ШУ ЭГА

Шкаф управления (ШУ) электрогенераторным агрегатом (ЭГА) необходим для обеспечения стабильного электроснабжения подключаемого объекта с соблюдением всех параметров качества электросети. При этом с использованием оборудования участие в его обслуживании персонала предприятия сводится к минимуму. В зависимости от места